Российский «Патруль-А» настигнет террористов хоть в Африке, хоть на Ближнем Востоке

«Патруль-А» предназначен для перевозки личного состава и грузов, сопровождения колонн, а также для их защиты от стрелкового оружия и взрывных устройств.

Снаряженная масса бронеавтомобиля составляет 13 тонн, полная - 15 тонн. Машина рассчитана на перевозку 10 человек личного состава . Мощность двигателя - 350 л.с. Бронеавтомобиль может развивать скорость до 105 км/ч.

Машина имеет комбинированную защиту из керамической брони и броневой стали. Корпус защищает экипаж от бронебойных пуль патрона 7,62х54R, осколков артиллерийских снарядов и взрывных устройств.

Днище корпуса имеет V-образную форму для отведения взрывной волны в стороны от обитаемого объема бронемашины. Кроме того, в «Патруле-А» для защиты экипажа используются «противоминные» кресла, поглощающие энергию взрыва под машиной. По информации разработчиков, защита спасет жизнь экипажу даже при взрыве 3 кг тротила под любым колесом или днищем бронеавтомобиля. Даже с пробитыми шинами «Патруль-А» преодолеет путь в 50 км со скоростью 50 км/ч.

Габариты и вес бронеавтомобиля позволят доставить его в любую точку мира как военно-транспортными самолетами Ил-76 и Ан-124, так и вертолетами Ми-26.

Бронеавтомобиль изготовлен на «Заводе специальных автомобилей» АО «Ремдизель» в Набережных Челнах в рамках гособоронзаказа по программе «Патруль».

Прокомментировать достоинства новой разработки отечественного ВПК корреспондент Nation News попросил  военного эксперта, главного редактора журнала «Национальная оборона» Игоря Коротченко.

«Это хорошо защищенный транспорт, предназначенный, прежде всего, для различных подразделений, входящих в структуру МВД. Машина рассчитана для перевозок людей или грузов, как по дорогам, так и по бездорожью. И самое главное - конструкция корпуса надежно обеспечивает защиту экипажа и десанта от обстрела. Эта разработка вполне отвечает всем требованиям, которые предъявляются МВД РФ. Абсолютно очевидно, что  эти бронемашины могут иметь применение и в Российской гвардии. Сама по себе разработка вполне современна и перспективна для серийных поставок», - отметил Коротченко.

При этом военный эксперт подчеркнул, что любая бронетехника или автомобили – это платформа. И модернизация базовой модели может быть проведена, исходя из конкретных требований любого заказчика. Это касается и уровня бронезащиты, и комплектации,  и возможности оснащения бронеавтомобиля теми или иными дополнительными опциям.

«Совершенно понятно, что на базе этой платформы могут быть сделаны специализированные машины для ведения разведки, патрулирования местности,  сопровождения автоколонн, то есть бронеавтомобиль может комплектоваться различными средствами защиты и обороны в зависимости от требований конкретных заказчиков и применительно к условиям применения данной техники», - подчеркнул Коротченко.

А поскольку любая российская военная техника рассматривается, в том числе, и с точки зрения поставок за рубеж в соответствующей экспортной версии, то, как полагает военный эксперт, КамАЗ-53949 «Патруль-А» может вызывать большой интерес у иностранных заказчиков.

«Разумеется, для полицейских подразделений, для войск Нацгвардии зарубежных стран в целом ряде регионов мира такая разработка может иметь большой интерес. Но это уже предмет конкретных переговоров по линии  Рособоронэкспорта. Хочу отметить, что  полицейская техника, техника  антитеррора занимает все большие объемы производства. И учитывая ту ситуацию, которая сегодня складывается во многих регионах мира, такая бронетехника может быть востребована многими зарубежными заказчиками и, прежде всего, из стран Северной Африки, Ближнего Востока, Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки», - заключил Коротченко.

Источник