Там опасно и мало платят: подполковник ВВС США рассказал о службе на Аляске

Подполковник ВВС США Дэйв Скалички, летавший на F-22 Raptor, рассказал о причинах кадрового кризиса в Пентагоне. По его словам, боевые летчики массово бегут со службы на гражданку, потому что их работа сложна, опасна и не так хорошо оплачивается.

Работа пилотов ВВС США сложная, опасная и не особенно хорошо оплачивается, поэтому боевые летчики массово бегут, увольняясь на гражданку при первой возможности. Об этом рассказал подполковник Дэйв Скалички, командир эскадрильи F-22 Raptor, сформированной для перехвата дальних российских бомбардировщиков на Аляске изданию Alaskapublic.

По словам Скалички, место его работы - практически незащищенный регион, так как летчиков в эскадрильях ВВС США не хватает. Пилоты  жалуются, что им платят намного меньше, чем было бы справедливо для этой опасной работы в тяжелых климатических условиях, а в гражданской жизни летчики с куда худшей квалификацией легко устраиваются на зарплату в два раза больше и на два года раньше выходят на пенсию.

Несмотря на то, что новая редакция американского закона о национальной обороне от 2018 года позволяет Пентагону набрать еще 8500 военнослужащих, кадровый кризис минобороны США не миновал - отвечающие за подбор людей офицеры с трудом находят подходящих кандидатов, способных по своим физическим, интеллектуальным и психологическим качествам нести военную службу и справляться со сложной военной техникой. А те, кто уже на службе, испытывают серьезные проблемы.

Замначальника штаба ВВС США Джин Гроссо признавался на пресс-конференции в апреле, что сейчас стоит задача повысить личную устойчивость военнослужащих -  в американской армии, в том числе и на офицерских должностях, немало людей с тяжелыми депрессиями, склонных к насилию, а также переживающих острый посттравматический синдром. Заменить их пока некому, так как правительство готово платить столько, чтоб привлекать высококвалифицированных специалистов. Из-за этого кадровый голод будет лишь усугубляться - так два года назад дефицит пилотов в штате составлял 27% необходимого, сейчас ситуация ухудшилась, делает офицер свой грустный вывод, не называя. однако, свежих данных о численности контингента.

Интересно? Жми, чтобы подписаться на сайт в Яндексе

Источник